In den Übergangszeiten zwischen Sommer und Winter kommen Autofahrer nicht um den Reifenwechsel herum. Viele Fahrer lassen die Arbeit von Profis durchführen, obwohl der Wechsel gar nicht so kompliziert ist. Wir erklären in einfachen Schritten, wie der Reifenwechsel problemlos funktioniert. Der erste wichtige Tipp: Schaue immer zuerst in die Bedienungsanleitung Deines Fahrzeugs! Dort findest Du hilfreiche Hinweise zum Reifenwechsel. Die meisten Fahrzeuge sind außerdem mit Notreifen, Radkreuz und passendem Wagenheber ausgestattet.

Schritt 1: Vorbereitung und Materialien

Bevor Du mit dem Reifenwechsel beginnst, solltest Du alle nötigen Materialien bereitstellen. Um hartnäckige Verschmutzungen hinter dem Rad zu entfernen, solltest Du außerdem eine grobe Drahtbürste und Putzmaterialien vorbereiten. 

Diese Werkzeuge werden für den Reifenwechsel gebraucht

• Sommer/Winterreifen zum Aufziehen
• Wagenheber
• Radkreuz
• Schraubenzieher
• Drehmomentschlüssel
• Optional: Felgenschloss und Kreide/Wachsmalstift zum Beschriften der Reifen

Schritt 2: Reifen abnehmen

• Zuerst werden die Felgen mit einem Schraubenzieher vom Reifen gehebelt. Pass auf, dass Du den Lack dabei nicht zerkratzt!
• Der Wagenheber wird auf festem Untergrund angesetzt. Sicherheitshinweise zum Anheben findest Du in der Bedienungsanleitung auf dem Wagenheber selbst. Hebe den Wagen zunächst nur leicht an (wenige Zentimeter).
• Löse die Radmuttern leicht mit dem Radkreuz. Sie sollten das Rad weiterhin halten.
• Jetzt kannst Du das Fahrzeug mit dem Wagenheber anheben, bis das Rad keinen Kontakt mehr zum Boden hat. Um Unfälle zu vermeiden, kannst Du zusätzlich einen sogenannten Unterstellbock unter die Karosserie schieben.
• Löse drei Radschrauben nun kreuzweise mit dem Drehmomentschlüssel oder mit dem Radkreuz. Die letzte Schraube sollte das Rad im oberen Bereich halten.
• Drücke das Rad an der Felge fest an, damit es nicht herunterfällt! Bei diesem Schritt sind helfende Hände empfehlenswert. Erst wenn das Rad vor dem Absturz gesichert ist, sollte die letzte Schraube gelöst werden.
• Nun kannst Du das Rad abnehmen.

Schritt 3: Neuen Reifen aufziehen

• Lege den richtigen Reifen bereit: Die Position und die Laufrichtung der Reifen muss stimmen. Ein Pfeil auf der Innenseite des Reifens zeigt die korrekte Laufrichtung an.
• Prüfe vor dem Einsetzen, ob die Kontaktflächen am Auto sauber sind. Grobe Verschmutzungen kannst Du mit einer Drahtbürste entfernen. Hier darf nur säurefreier Reiniger verwendet werden!
• Setze das neue Rad in die Löcher der Radanbindung. Das Rad sitzt passend, wenn es sich drehen lässt, ohne dass die Bremsscheiben sich mitdrehen.

Schritt 4: Befestige den neuen Reifen

• Zuerst werden die Schrauben nur leicht angezogen.
• Ist das Rad gesichert, kannst Du den Wagen wieder absenken, bis er fast auf dem Boden steht (wenige Zentimeter Abstand).
• Jetzt werden die Schrauben wieder über Kreuz mit dem Drehmomentschlüssel festgeschraubt. Stelle dazu das richtige Anzugsdrehmoment ein – in der Bedienungsanleitung Deines Fahrzeugs steht genau, welches Drehmoment gebraucht wird.
• Die Radschrauben werden so lange angezogen, bis ein Klickgeräusch ertönt. Drehe nach dem Klicken nicht weiter, damit das Gewinde nicht beschädigt wird!
• Zuletzt kannst Du das Fahrzeug mit dem Wagenheber herunterlassen, bis alle vier Reifen wieder fest auf dem Boden stehen. Der Wagenheber wird danach nicht mehr gebraucht.
• Setze die Radkappe wieder das Rad und drücke sie fest an.
• Beim Sommer-/Winterreifenwechsel wiederholst Du den Vorgang mit allen Reifen.

Wohin mit den alten Reifen?

Die abgenommenen Reifen solltest Du mit Kreide markieren, damit Du sie ein halbes Jahr später richtig zuordnen kannst. Nutze unseren Reifenwechsel Buxtehude oder Reifenwechsel Stade, um die Felgen und die Aufhängung gründlich zu reinigen. Fallen Dir Kratzer oder Brüche an den Felgen auf, kannst Du unser Felgenfix-Team jederzeit kontaktieren und den Schaden prüfen lassen. Oberflächliche Schäden beheben wir schnell und gründlich, sodass die Felgen aussehen wie neu. Nach dem Felgencheck solltest Du Deine Sommer- oder Winterreifen an einem kühlen, trockenen Ort lagern. Feuchtigkeit, ölige Untergründe oder UV-Strahlung sollten nicht auf die Reifen einwirken, damit das Material nicht beschädigt wird.

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